第一条  为了保障智能汽车安全技术全国重点实验室（以下简称“实验室”）长期发展的需要，营造开放的科研氛围，吸引德才兼备、致力于智能汽车安全技术及其相关领域的优秀人才到实验室，制定本办法。
       第二条  实验室招聘的流动人员应热爱智能汽车安全技术事业、政治立场坚定，具备扎实的理论基础和业务能力，专业对口、身体健康、德才兼备、品学兼优，具有较高的专业素养，较好的培养价值和发展空间。
       第三条  实验室接受流动研究人员从事研究工作，可接纳的流动研究人员类别如下：
       1.访问学者，申请者主要为智能汽车安全技术领域的国内外高等学校、研究院所等单位的优秀科技人员；
       2.客座研究员，申请者主要为国内外本领域的著名学者；
       3.博士后，申请者主要为国内外具有博士学位的中青年研究人员；
       4.实习研究员，申请者为在读的博士研究生、硕士研究生。
       第四条  实验室流动研究人员数量原则上不得少于固定人员的30%。
       第五条  符合条件的国内外人员均可自由申请，也可由实验室人员邀请，所有自由申请或应邀申请的人员，必须明确入室从事的研究方向和研究内容。
       第六条  实验室按需求聘请流动研究人员，经实验室副主任审批后，由依托单位与其签订聘用协议，聘期一般为一年，最长不超过三年。
       第七条  流动研究人员在入室研究期间，可享受依托单位相关待遇。
       第八条  依托单位承担在所在单位的流动研究人员的日常管理、待遇及一切相关事项责任。
       第九条  实验室流动研究人员享有以下基本权利：
       1.对实验室工作的建议权和参与权；
       2.对实验室仪器及办公设备（主要指计算机、复印机、传真机、打印机等） 的使用权。
       第十条  流动研究人员必须遵守实验室制订的各项规章制度，参加实验室组织的各种活动。
       第十一条  实验室流动研究人员必须根据实验室的研究方向开展研究工作，并按签订的协议完成任务及成果交付。
       第十二条  实验室需定期对流动研究人员进行考核。考核合格者，继续聘用；考核不合格者，实验室有权不再聘用。
       第十三条  本办法自公布之日起实施，本办法的解释权归实验室。