智能汽车安全技术全国重点实验室根据《基金课题（开放基金、自主基金）管理条例》规定，组织评审专家按照公开、公平、公正、择优、分类评价的原则对课题进行了评审。拟对以下课题进行立项资助，公示如下：
| 序号 | 课题 | 资助金额（万元） | 研究周期（月） | 申报单位 | 负责人 |
| 1 | 融合体压分布和生物力学载荷的人体坐姿数学建模研究 | 25 | 18 | 重庆大学 | 张志飞 |
| 2 | 基于时序机器学习模型的多场景驾驶风格与意图识别算法研究 | 25 | 18 | 重庆师范大学 | 皮家甜 |
| 3 | 面向自动驾驶的数字人模型开发 | 30 | 18 | 清华大学 | 李泉 |
| 4 | 动力电池碰撞无损探伤系统开发 | 30 | 18 | 重庆大学 | 李红刚 |
| 5 | 面向复杂行驶环境的预碰撞行人保护智能系统研究 | 19 | 18 | 重庆交通大学 | 詹振飞 |
| 6 | 基于弹性波原理被动安全控制系统开发 | 40 | 18 | 厦门大学 | 王奕首 |
| 7 | 复杂应力状态与动态载荷工况下结构材料四维本构及断裂模型开发 | 50 | 18 | 北京理工大学重庆创新中心 | 赵岩 |
| 8 | 异构集成计算芯片散热及高可靠性封装关键技术研究 | 30 | 24 | 武汉大学 | 郑怀 |
| 9 | 存内计算AI处理器关键技术研究 | 30 | 24 | 西南大学 | 王丽丹 |
| 10 | 异构集成计算芯片国产工艺适配性研究 | 15 | 18 | 清华大学 | 马恺声 |
| 11 | AI芯片软硬协同下深度神经网络加速器设计 | 15 | 18 | 重庆科技学院 | 利节 |
| 12 | 传感器信号真实性识别与防御技术研究 | 30 | 24 | 浙江大学 | 闫琛 |
| 13 | 车联网数据认证与访问控制研究 | 15 | 24 | 重庆大学 | 陈泌文 |
| 14 | 汽车领域海量异构网络安全数据采集与获取 | 15 | 18 | 重庆邮电大学 | 刘媛妮 |
| 15 | 面向汽车领域的网络安全认知模型构建与应用 | 15 | 18 | 重庆邮电大学 | 周由胜 |
| 16 | 知识驱动的汽车领域多步复杂攻击检测研究 | 15 | 18 | 电子科技大学 | 陈丽蓉 |
| 17 | 基于图像特征与深度学习的地下停车场路网地图生成与路网可行域评估的算法研究 | 30 | 18 | 复旦大学 | 丁文超 |
| 18 | 强交互场景下联合轨迹规划算法与模型研究 | 30 | 18 | 中科院自动化所 | 张启超 |
| 19 | 环境感知系统跨域推理能力提升与自进化学习模型构建 | 30 | 18 | 重庆大学 | 王科 |
| 20 | 基于分类分级的智能网联汽车数据安全风险评估技术研究 | 10 | 12 | 北京信息科技大学 | 王立勇 |
| 21 | 面向典型场景的智能网联汽车数据安全测试技术研究 | 20 | 12 | 北京信息科技大学 | 冀浩杰 |
| 22 | 智能网联汽车数据安全测评系统研发 | 20 | 12 | 北京信息科技大学 | 黄小龙 |
| 23 | 整车天线性能仿真和性能提升技术 | 20 | 12 | 湖南大学 | 曾凡仔 |
| 24 | 数据驱动的智能汽车定量化加速测试评价技术研究 | 17 | 12 | 重庆大学 | 高锋 |
| 25 | 驾驶员接管能力评估方法研究 | 13 | 12 | 重庆大学 | 郭钢 |
| 26 | 基于场景要素的高级别自动驾驶车辆评价方法 | 13 | 12 | 北京交通大学 | 李鹏辉 |
| 27 | 面向智能汽车安全的RGB-IR多源多模态数据融合方法研究 | 10 | 12 | 北京交通大学 | 金一 |
| 28 | 安全行驶测试及智能驾驶仿真场景下传感器数据回注系统 | 17 | 12 | 重庆邮电大学 | 刘乔寿 |
| 29 | 基于SOA的智能汽车车载网络协议栈开发 | 20 | 12 | 西南大学 | 杨颂华 |
| 基于DDS网络通信协议栈的域控制器开发 | 20 | 12 | 西南大学 | 黄国钧 | |
| 30 | 智能汽车环网安全策略研究与测试工具开发 | 18 | 12 | 西安电子科技大学 | 曹进 |