智能汽车安全技术全国重点实验室根据《开放课题及经费管理办法》规定，组织评审专家按照公开、公平、公正、择优评价的原则对课题进行了评审。拟对以下课题进行立项资助，公示如下：
| 课题序号 | 课题名称 | 资助金额（万元） | 研究周期（月） | 申报单位 | 负责人 |
|---|
| IVSTSKL-202425 | 基于嵌套因果推理和最小作用量原理的强化学习决策方法研究 | 100 | 18 | 重庆大学 | 李国法 |
| IVSTSKL-202426 | 基于多模态数据融合与元学习优化的电动车故障预测研究 | 60 | 24 | 长江大学 | 涂继辉 |
| IVSTSKL-202427 | 路端信息增强的智能驾驶汽车交互式学习型决策控制 | 28 | 18 | 同济大学 | 冷搏 |
| IVSTSKL-202428 | 基于多模态视觉增强与信息融合模型的智能驾驶安全分析 | 80 | 24 | 中国科学院半导体研究所 | 宁欣 |
| IVSTSKL-202429 | 时空图驱动下的考虑定位或网联信息缺失条件的人车路要素状态或行为认知方法 | 80 | 24 | 北京航空航天大学 | 杨艳强 |
| IVSTSKL-202430 | 人车路关系驱动的自进化智能驾驶算法 | 120 | 18 | 中国科学技术大学 | 王程博 |
| IVSTSKL-202431 | 人车路多模态信息驱动的双驾双控智能驾驶算法 | 40 | 24 | 北京邮电大学 | 宋琦 |
| IVSTSKL-202432 | 基于人车路环境模型的“基因级”自进化智能驾驶算法 | 50 | 24 | 深圳清华大学研究院 | 吴建平 |
| IVSTSKL-202433 | 事故全过程数字孪生、冲突预测与安全防护技术 | 70 | 24 | 清华大学 | 聂冰冰 |
| IVSTSKL-202434 | 数字孪生驱动的事故全过程分析与防护 | 150 | 18 | 湖南大学 | 高铭 |
| IVSTSKL-202435 | 面向智能感知融合的智能网联汽车网络威胁监测与动态安全防护技术 | 90 | 24 | 北京航空航天大学 | 杨世春 |
| IVSTSKL-202436 | 面向协同智能交通的车辆公钥基础设施(VPKI)的研究 | 20 | 24 | 齐鲁理工学院 | Salabat Khan |
| IVSTSKL-202437 | 智能网联汽车融合安全危害分析及优化设计研究 | 60 | 18 | 北京邮电大学 | 王晨宇 |
| IVSTSKL-202438 | 密码应用靶场相关技术研究 | 55 | 24 | 中山大学(深圳校区) | 戴望辰 |
| IVSTSKL-202439 | 智能网联汽车数据安全监测与动态防护技术 | 70 | 24 | 北京航空航天大学 | 曹耀光 |
| IVSTSKL-202440 | 面向智能驾驶感知模型的信息安全分析与评估技术 | 40 | 12 | 华中科技大学 | 徐鹏 |
| IVSTSKL-202441 | 面向智能交通系统中数据安全存储与共享技术研究 | 50 | 24 | 西安电子科技大学 | 马文平 |
| IVSTSKL-202442 | 面向智能感知融合的汽车数据安全防护技术 | 40 | 24 | 北京航空航天大学杭州创新研究院 | 伍前红 |
| IVSTSKL-202443 | 汽车数据跨域流转中的轻量级认证与零信任访问控制技术 | 30 | 24 | 西安电子科技大学 | 董庆宽 |
公示期为5天：2025年1月21日至1月25日。
如有异议请通过电子邮件发送至：statekeylab_ivst@changan.com.cn。
联系人：刘老师 15803070619
智能汽车安全技术全国重点实验室
2025年1月21日
